Thêm chú thích |
Thứ Tư, 31 tháng 12, 2014
Ông Vũ Khoan: VN không phải nước nhược tiểu
“Chúng ta phải tự tin rằng chúng ta có sức mạnh, cả sức mạnh cứng và sức mạnh
mềm. Việt Nam không phải là một nước nhược tiểu” – nguyên Phó Thủ tướng Vũ Khoan
nhấn mạnh.(VNn 31/12/2014)
Bốn "mảng đỏ" trên bản đồ quốc tế
Thưa ông, nếu phải nhận xét gọn trong một vài chữ thì nguyên Phó Thủ tướng sẽ dùng những từ nào để mô tả về đối ngoại Việt Nam 2014?
Trước khi trả lời tôi muốn nói rằng chúng ta sắp kết thúc một năm cũ 2014 và bước sang một năm mới 2015, tôi rất vui khi có dịp nói chuyện với nhà báo, độc giả của hai tờ báo quan trọng là Vietnamnet và Thế giới&Việt Nam. Tôi phát biểu với tư cách cá nhân, một người ham thời sự chứ không đại diện cho một cơ quan chính thức nào cả.
Bốn "mảng đỏ" trên bản đồ quốc tế
Thưa ông, nếu phải nhận xét gọn trong một vài chữ thì nguyên Phó Thủ tướng sẽ dùng những từ nào để mô tả về đối ngoại Việt Nam 2014?
Trước khi trả lời tôi muốn nói rằng chúng ta sắp kết thúc một năm cũ 2014 và bước sang một năm mới 2015, tôi rất vui khi có dịp nói chuyện với nhà báo, độc giả của hai tờ báo quan trọng là Vietnamnet và Thế giới&Việt Nam. Tôi phát biểu với tư cách cá nhân, một người ham thời sự chứ không đại diện cho một cơ quan chính thức nào cả.
Thứ Sáu, 12 tháng 12, 2014
Sướng - khổ khi lái ôtô ở Việt Nam
Nguyễn Phúc Tâm (Vnexpress)
Mát mẻ, êm ái, an toàn nhưng cũng đầy bon chen, căng thẳng. Về đến nhà soi gương chắc chắn tóc bạc thêm vài sợi, râu mọc dài hơn, nếp nhăn hằn sâu hơn.
Đi ôtô, trong cái sướng có cái khổ và trong cái khổ có cái sướng. Mát mẻ, êm ái, thoải mái, không khói bụi, an toàn, chở được nhiều người cùng hành lý, chăm đi thăm thú, du lịch, picnic, giao lưu nhiều hơn đồng nghĩa cơ hội cũng nhiều lên. "Chân kính" ít nhiều được nâng lên. Ok, không phải bàn cãi. Sướng!
Còn cái khổ? Khổ lắm! Không phải ai cũng thấu hiểu. Trong thành phố giờ
cao điểm, người và phương tiện tham gia giao thông rất đông. Tài xế ôtô
phải căng mắt, bon chen, nhích từng chục centimet, vừa tránh va quệt,
vừa canh không cho xe khác điền vào chỗ trống, vừa biết né những xe máy
có giá sắt chở hàng cồng kềnh cũng như những người coi đường phố như
đường làng.
Về đến nhà an toàn, xe không bị trầy xước là hôm đó may mắn. Để làm
được điều đó, khi soi gương chắc chắn tóc bạc thêm vài sợi, râu mọc ra
dài hơn, nếp nhăn hằn sâu hơn, vài mụn chứng cá cũng đua nhau mọc lên vô
tổ chức quanh mép, vì lúc nãy bức xúc với vài tình huống giao thông, có
văng tục vài câu. Phụ nữ mà lái xe, nhan sắc cuối ngày hẳn tệ lắm. Nhất
là hôm nào va quệt thì giận cá chém chồng con là điều dễ hiểu.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)